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        又有新電池?國產特斯拉或將率先啟用四元電池

        鋰電中國瀏覽量:900時間:2021-06-18 14:29:41

        據上海證券報,近日有消息稱,特斯拉準備在國產Model Y車型中使用LG化學NCMA四元鋰電池。該電池含鎳量高達90%,鈷含量有望大幅下降。NCMA電池是指正極采用鎳、鈷、錳、鋁四種金屬材料的四元電池,有望將鈷含量較傳統三元電池降低70%,同時增加鎳含量。鋁元素的加入可以在高鎳的前提下,幫助提高電動汽車的續航里程和穩定性。LG化學的NCMA四元鋰電池的容量可以達到50-200KWh,可支持高達400英里(約644公里)的續航里程。

        據汽車行業分析師分析,各方對四元鋰電池NCMA有很高的期待。一方面,因為第四元素鋁以及鎳的比例大幅增加,大幅度降低了正極材料鈷的比例,有望在當前主流三元電池20%的鈷含量水平基礎上進行大幅下降,從而實現成本的降低。另一方面,隨著印尼鎳產能大幅提升,也有望在一、二年內降低鎳的成本。雙管齊下,市場對動力電池的新增需求有望從當前風頭正勁的磷酸鐵鋰電池轉到四元鋰電池NCMA。

        國內企業目前也有在積極布局四元電池,長城汽車旗下的蜂巢能源此前表示,公司的四元NCMA正極材料在提高安全性的同時,可以做到與主流三元電池相當的能量密度。此外,由于四元材料中鎳的使用比例下降,成本進一步下降。

        格林美此前在回答投資者提問時也曾表示,公司已完成了NCMA四元前驅體量產技術儲備,做好了量產準備,公司研發的NCMA四元前驅體材料已在進行客戶噸級認證。

        杉杉股份在其2020年報中提及,公司高鎳單晶三元動力材料和NCMA已通過主要動力電池客戶的測試,預計會成為未來公司正極材料業務的主要增量。正在研發的NCMA多元材料,具有高能量密度和長循環,以期解決高鎳三元材料的安全性和產氣等問題,適用于EV,目前正在進行中試。

        當升科技在其年報中也提及,公司加快了NCMA高鎳四元材料的開發,該產品具有高容量、高密度、低產氣的特征,目前已送樣國際主流電池生產商,客戶對測試結果給予高度評價。

        容百科技在年報中提到其布局無鈷層狀正極材料、NCMA四元正極材料,向下游客戶送樣,進一步完善性能各項指標。進展顯示為中試階段。

        來源:上海證券報、電動公會、各公司年報等。
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